Friday, October 20, 2006

Cun ker?



Cari punyer cari akhirnya jumpa gak motor nih... rare spesis rupernyer... cun tak? bagi aku cun ler jugak... kena ngan harga dia... hehehehe... kalau aku jadi ambik motor nih, terus salin kulit dia... bikin bagus2, leh layan lap lepas tuh... hehehehe... anyway di kesempatan ini aku sekeluarga ingin mengucapkan Selamat Bercuti dan Selamat Hari Raya kepada semua yang 'lalu lalang' kat sini... Jemputlah kerumah raya nanti... :)

Wednesday, October 11, 2006

Emmmm... Sedapnya...

Sekali sekala berbuka dengan Mc D nih best jugak.... Actually aku tak plan pun nak berbuka kat situ tapi dek kerna aku kena April Fool ngan Hotel, pusing punya pusing last sekali aku bukak puasa kat Mc D... Begini ceritanya... Aku mendapat jemputan untuk berbuka di Hotal Hilton, then aku pung apa lagi dengan dressing macho aku terus drive untuk berbuka kat sana, nasib baik on the way ke hotel aku terfikir nak check-up tempat berbuka, nahhhh... baru aku dapat tahu, jamuan berbuka tu bukan pada 10/10... rupa2nya pada 11/10... padan muka aku.. hehehehe... apa2pun best gak layan Mc D nih pada bulan puasa... chawwww




Monday, October 09, 2006

Sudah hampir 2 minggu tempat aku dilanda jerebu yang teruk... seminggu sudah usaha rakan2ku membuat pembenihan awan, tak kira hari bekerja ataupun hari cuti namun jerebu tak kurang dengan mendadak... hujan yang dijangka turun lebat, namun hanya hujan renyai2 sahaja yang turun... beginilah kekuasaan ILAHI yang ditunjukkan kepada hambaNYA dimuka bumi ini... dengan dugaan2 sebegini, kita disaran untuk sentiasa berdoa dan berserah kepada ILAHI... :)

Thursday, October 05, 2006

Colour Scheme for RMAF SU30-MKM




Su-30KN

SU-30MKM

T-O weight (normal/max), kg

24780 / 30450

24900/34500

Fuel reserve, spec. weight 0.785 g/cu.cm (normal/max), kg

5270 / 9400

5270/9640

Max landing weight, kg

21000

Max flight range with internal fuel reserve, km

3000

3000

Max flight range with one in-flight refuelling, km

5200

5200

Max T-O run at normal T-O weight (afterburner), m

550

Max landing run at normal landing weight, with drag parachute, m

750

Service ceiling, m

16700

17300

Load factor limit, g

8

9

Length

21,9

21,9

Wing span

14,7

14,7

Height

6,4

6,4

Weaponary Options

Built-in gun

150 rounds

GSh-301 with 150 rounds

Air-to-air missiles, pcs :

- R-27R1 (ER1)

up to 6

up to 6

- R-27P (EP)

up to 2

- R-27T1 (ET1)

up to 2

up to 2

- R-73E

up to 6

up to 6

- RVV-AE

up to 6

up to 6

Air-to-surface missiles, pcs :

- Kh-31P, Kh-31A

up to 4

up to 6

- Kh-29T (TE)

up to 4

up to 6

- Kh-29L

up to 6

- Kh-59ME

up to 2

up to 2

Guided aerial bombs, pcs :

- KAB 500KR (OD)

2

up to 6

- KAB-1500KR

4

up to 3

Rocket projectiles, pcs :

- S-8KOM, S-8OM, S-8BM in B-8M1 launching pods

up to 20 x 4

up to 20x4

- S-13 in B-13L launching pods

up to 5 x 4

up to 5x4

- S-25 OFM in PU-0-25 launching pods

up to 4

up to 4

Aerial bombs, pcs :

- FAB-500T

up to 8

up to 8

- BETAB-500ShP

up to 8

up to 8

- ODAB-500PM

up to 8

up to 8

- OFAB-250-270

up to 28

up to 28

- OFAB-100-120

up to 32

up to 32

- P-50T

up to 32

up to 32

Incendiary tanks, pcs :

- ZB-500PT

up to 8

up to 8

Bomb clusters, pcs :

- RBK-500 SPBE-D bomb clusters

up to 6

up to 8

Tuesday, October 03, 2006

Jerebu Oh Jerebu....

Terukkkk... aku rasa nak bernafas pung susah... jerebu makin hari makin teruk... tahap indek pencemaran udara tidak menentu... kengkadang naik... kengkadang turun... hujan dah hampir dua minggu tak turun... dahler dalam bulan puasa, memang menguji kesabaran dan keupayaan diri... start dari harini kerja kami bertambah semula, apalagi tambah keje buat 'cloud seeding' ler... buat hujannnn... chau chin chau.... :)